1- Em primeiro plano, da esquerda para direita: Getúlio Vargas (2º), Lucas Garcez (4º) (governador do Estado de São Paulo, de 1951 a 1955), Enê Garcez (5º, fardado) e outros não identificados. Vê-se um equipamento sobre o trilho;
2- Da esquerda para direita: Roberto Alves (4º), (secretário de Getúlio Vargas), Enê Garcez (5º, fardado, atrás de Roberto Alves), Getúlio Vargas (7º), Lucas Garcez (9º), Café Filho (vice-Presidente da República de 1951 a 1954) e outros não identificados. Vê-se um equipamento sobre o trilho.

Reúne documentos que possuem como tema variados assuntos sobre transportes, entre eles estão companhias de estradas-de-ferro; lista de materiais; assuntos administrativos e contábeis das estradas; relações de funcionários; gestão financeira das estradas; custo previsto para as obras; obras de prolongamento; contadoria ferroviária; obras de comunicações ferroviárias; contratos; projetos de tarifas; estudo da autonomia das estradas; parecer; relatórios; caderno com informações das estradas de ferro; gráficos de transportes, mercadoria, passageiros e outros; extensão do tráfego; receitas e despesas de 1910 – 1922; tabela de fretes comparados nas distancias de 200 e 400 km.

1- Extrato da Ata da Sessão Especial para Proclamação dos candidatos eleitos para Presidente (Getúlio Vargas) e Vice-presidente (João Café Filho) da República. Rio de Janeiro, 27/01/1951. Ata para o período de 31/01/1951 a 31/01/1956;
2- Título de Cidadão Benemérito de Lisboa concedido pela Câmara Municipal de Lisboa - Lisboa, 21/02/1941. (título encadernado com capa de couro e selo de cera dentro de lata alumínio ou ferro);
3- Título de Sócio Honorário do Centro Acadêmico “Sarmento Leite”, de Medicina, Farmácia e Odontologia – Porto Alegre, 14/11/1940;
4- Título de Sócio Benemérito do Instituto Histórico e Geográfico do Rio Grande do Sul (em latim), Porto Alegre, 1940;
5- Título de Professor Honorário da Faculdade de Ciências Econômicas e Administrativas do Rio de Janeiro – “Tendo em vista os relevantes serviços prestados ao ensino econômico do país por Getúlio Vargas com a instituição do curso superior de administração e finanças pelo decreto 20.158 de 30/06/1931” – Rio de Janeiro, 12/1940;
6- Título de Doutor Honoris Causa da Universidade Nacional de Assunção, Faculdade de Direito e Ciências Sociais – Assunção, 02/08/1941;
7- Título de Comodoro de Honra do Club dos Caiçaras – Rio de Janeiro, 09/1941;
8- Título de Sócio Honorário da Associação de Arquitetos do Chile, 29/12/1941;
9- Título de Presidente de Honra do X Congresso Brasileiro de Geografia – Rio de Janeiro, 16/01/1942;
10- Título de Patrono da Associação dos Servidores Civis do Brasil, como grande benfeitor do funcionalismo nacional – Rio de Janeiro, 10/08/1943;
11- Título de Cidadão Honorário de Duque de Caxias conferido pela Câmara Municipal de Duque de Caxias, 28/12/1951;
12- Título de Maquinista Honorário da Estrada de Ferro Central do Brasil – Rio de Janeiro, 01/08/1952;
13- Carteira de Título de Benemérito da Confederação Brasileira de Basketball, 24/12/1944. Contém uma foto 3/4 de Getúlio Vargas;
14- Carteirinha de Presidente de Honra do Sindicato dos Condutores Autonômos de Veículos Rodoviários do Rio de Janeiro, 18/04/1952.

Reúne documentos sobre questões políticas, sociais, diplomáticos, eleitorais, econômicos, constitucionais, educacionais e de saúde pública. Destacam-se os seguintes assuntos: política nacional e internacional; concessão de crédito público; empréstimos do Governo Federal aos estados; orçamento ministerial e da união; Oligarquias paulistas e mineiras; campanha civilista; pronunciamentos políticos; instruções para Forças Armadas; participação do Brasil na I Guerra Mundial; ações do Supremo Tribunal Federal; Código Civil da República; atos do Presidente e da Assembléia Legislativa; Instituto de Proteção e Assistência à Infância do Rio de Janeiro; Direito Civil; atuação da impressa; Revisão Constitucional ; emendas; projetos de leis; Leis e Decretos; Relações Comerciais Internas e Externas; oscilações cambiais; agricultura; tributação; taxas alfandegárias e portuárias; exportação e importação; desenvolvimento industrial, bélico, têxtil, siderúrgico, eletroquímico; desenvolvimento de sistemas de comunicação; ensino superior profissional; ensino nos institutos militares; ensino agrícola; Monumentos Nacionais e Fiscalização Sanitária.

Passes livres de primeira classe, concedidos a Getúlio Vargas pela Viação Ferro do Rio Grande do Sul, pela Estrada de Ferro Central do Brasil e pela Estrada de Ferro Santos a Jundiaí. Em anexo, carta do diretor da Estrada de Ferro Central do Brasil encaminhando a Getúlio Vargas um passe livre da companhia.

Documentos (71) referentes a diversos assuntos, tais como: informações sobre a conta bancária pessoal de Francisco Sá e de Carlos Accioly de Sá; empréstimo; atividades agrícolas; verbas para duas estradas de ferro; arrecadações de impostos; parecer; taxas; imposto de selos; cobranças de imposto; assuntos referentes a empréstimo; liquidação de despesas; crise econômica financeira na Amazônia; intercâmbio comercial; taxas e barateamento de charuto; entre outros.

1- Getúlio Vargas apoiado em uma mureta quando da visita a Usina Hidrelétrica do Salto, no Rio Tibagi. Da esquerda para direita: Souza Lima (1º) (ministro da Viação e Obras Públicas entre 1951 e 1953), Major Fittipaldi (2º) (major da Força Aérea e Ajudante de Ordens de Vargas), Enê Garcez (3º, fardado com óculos escuros), Getúlio Vargas (5º), Munhoz da Rocha (6º) (governador do Paraná entre 1951 e 1955), atrás de Munhoz da Rocha, de perfil e parcialmente encoberto, Gregório Fortunato (chefe da Guarda Pessoal de Getúlio Vargas de 1951 a 1954) e outros não identificados;
2- Getúlio Vargas em um vagão de trem. Da esquerda para direita: Enê Garcez (2º), Getúlio Vargas (4º), Bento Munhoz (7º) e outros não identificados.

1- Getúlio Vargas em meio a pessoas. Da esquerda para direita: Ene Garcez (1º), Getúlio Vargas (3º) e outros não identificados. Entre 1951 e 1954, s/l.
2- Getúlio Vargas em meio a um grupo de pessoas. Da esquerda para direita: Getúlio Vargas (1º) e outros não identificados. Ene Garcez está atrás do homem de terno e chapéu. S/d, s/l.

1- Getúlio Vargas, General Morinigo (Presidente do Paraguai) e outros durante visita a este País. Foto com dedicatória no verso. Assunção del Paraguay, 1941;
2- Getúlio Vargas discursa durante recepção no Palácio do Catete, na qual estão presentes, entre outros, Darcy Vargas, Manuel Odría (Presidente do Peru), Carlos Palut e Rubens Amaral. (autor: Empresa A Noite). Rio de Janeiro. Agosto de 1953;
3- USS Marblehead, navio da marinha norte-americana, com dedicatória a Getúlio Vargas por ocasião de sua visita ao Brasil. Rio de Janeiro, 07 de fevereiro de 1945;
4- Navio-Escola Presidente Sarmiento, da Marinha Argentina, com dedicatória a Darcy Vargas e autógrafos do comandante, oficiais e cadetes. Rio de Janeiro. 9 de fevereiro de 1937;
5- Brudner, Max. Marechal José Estigarribia, Presidente do Paraguai, contendo dedicatória à Getúlio Vargas, com assinatura não identificada. Assunção, 2 de agosto de 1941;
6- Darcy Vargas, General Justo e outros. Buenos Aires, maio de 1935 (Autoria: Agência Nacional);
7- Getúlio Vargas e outros durante visita à Argentina. maio de 1935;
8 e 9- Getúlio Vargas e o General Justo em um cortejo em carro aberto durante visita à Argentina. Buenos Aires, maio de 1935;
10- Getúlio Vargas, General Justo e outros em numa recepção durante visita à Argentina. Buenos Aires, maio de 1935;
11- Getúlio Vargas, General Justo e outros em um trem durante visita à Argentina. Buenos Aires, maio de 1935.

Reúne informações sobre: a Estrada de Ferro Brasil-Uruguai; a Estrada de Ferro Santa Cruz de la Sierra Corumbá; Estudo sobre a Viação Pan-americana; Tratado de Petrópolis; a expansão ferroviária da República da Argentina; o intercâmbio de informações; a Legislação Espanhola; correspondência com empresas ferroviárias; carta da Viação Férrea da América do Sul; itinerário Santa Cruz (Bolívia) – Corumbá (Brasil).

Reúne informações sobre: a Estrada de Ferro Oeste de Minas e a Rede de Viação Sul Mineira; orçamentos; informações trabalhistas; panfleto de inauguração da Estrada; eletrificação da Oeste; proposta da Vickers; Rede Mineira de Viação; mapa da Viação Férrea do Estado de Minas Gerais.

Reúne documentos de/sobre a Estrada de Ferro Viação Cearense que tratam de assuntos como, quadros das tarifas da estrada; resumo dos trabalhos de construção; demonstrações das despesas; obras de ampliação ou melhoramento; estudo do orçamento da estrada; alteração de linhas; nomeação de funcionários; tabela de receita de produtos; croquis dos traçados entre Ingazeira e Crato; entre outros.

Reúne documentos de/sobre a Estrada de Ferro São Paulo Railway os quais tratam de revisão das cláusulas de contrato; tráfego de mercadorias; renovação de contrato de obras; movimento de vagões; parecer; informação sobre os problemas da estrada de ferro; projeto de contrato; perfis dos rios Jundiaí, Quilombo e Jurubatuba para efeito da estrada de ferro.

Reúne documentos de/sobre a Estrada de Ferro São Paulo Railway que abordam os seguintes assuntos: tomada de contas; pareceres; relatórios; lista de materiais; projetos de proposta; obras de melhoramento; revisão das cláusulas de contrato; base para o contrato; solução para supressão das porteiras; planta da Estação Norte; tabela de receita, despesa e saldo.

Reúne documentos sobre a Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, os quais trazem como tema variados assuntos, entre eles, nomeação e relação dos funcionários; cooperativa dos empregados; irregularidades nos serviços de transportes; resumo de relatório; exposição apresentada às comissões de inquérito; e, resumo das despesas com construção.

Reúne documentos de/sobre a Estrada de Ferro Leopoldina, os quais abordam variados assuntos, entre eles construção de maquinário; relatórios; questões sobre obras; compensação de terreno para construção; aumento de tarifas da estrada; aumento de salário dos funcionários; tabela de aumento de preços de produtos; memorial sobre tarifas; parecer; fachada Estação da Leopoldina; gráficos demonstrativos de fretes; Esplanada da Estação Inicial.

Reúne: Estudo do pedido de revisão do contrato entre União e a Cia. Ferroviária Este Brasileiro da Rede de Viação Bahiana; demonstrativos das medições de obras e materiais; orçamentos; parecer sobre a situação financeira da Cia. Ferroviária Este Brasileiro; construções na Rede Baiana; revisão do contrato da Rede de Viação Baiana; estudo do Porto de Caravelas; quadro com comparação de tarifas.

Reúne documentos sobre a Estrada de Ferro Central do Brasil, os quais trazem os seguintes assuntos: introdução ao relatório; relações de funcionários; sistemas de construção; concorrência de propostas de companhias para eletrificação da estrada; propostas e respostas para as mesmas; pedido de recursos para a eletrificação; despesas das obras; parecer sobre a eletrificação; escolha da empresa; inutilização de trechos; preenchimento de vagas de funcionários, entre outros.