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Jornal do Brasil

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-013
  • Dossiê
  • 1910 - 1929

    • Parte de Francisco Sá

Reúne informações sobre: discurso Sr. Alcindo Guanabara; nacionalização da radiotelegrafia; revisão do Contrato da Baixada Fluminense; a estrada de ferro transcontinental; protocolo ferroviário argentino-boliviano; o tratado de Petrópolis; entre os outros.

Jornal do Comércio

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-052
  • Dossiê
  • 1911-01-10 - 1930-01-03

    • Parte de Francisco Sá

Reúne recortes do Jornal do Comércio com informações sobre a crise dos transportes; contrato do café; 1° congresso Pan-americano de Estrada e Rodagem; eletrificação das linhas da central; radiotelegráfica e a Lei; contrato com a Companhia Docas da Bahia; e etc.

Jornal Estado de Minas

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-028
  • Dossiê
  • 1894-09-15 - 1928-05-30

    • Parte de Francisco Sá

Reúne recortes do Jornal Estado de Minas, os quais trazem variados assuntos de cunho político, entre eles, sobre o Congresso Comercial, Industrial e Agrícola.

Jornal Estado de São Paulo

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-027
  • Dossiê
  • 1926-03-13 - 1926-03-15

    • Parte de Francisco Sá

Reúne recortes do Jornal Estado de São Paulo, o qual possui diversos artigos como sobre os aspectos da economia nacional.

Jornal Estrela Polar

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-024
  • Dossiê
  • 1909-07-15

    • Parte de Francisco Sá

Recorte do Jornal Estrela Polar no qual há diversos artigos sobre assuntos que abordam a religiosidade católica em Diamantina, no Brasil e no mundo, entre eles está um sobre o Congresso Católico.

Jornal Gazeta da Tarde

Reúne recortes do jornal Gazeta da Tarde com diversos assuntos relacionados a Gazeta do Congresso; Francisco Sá recebe homenagem de seus amigos por seu aniversário; entre outros assuntos relacionada à administração pública.

Jornal Gazeta de Notícias

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-026
  • Dossiê
  • 1912 - 1929

    • Parte de Francisco Sá

Reúne recortes (14) do Jornal Gazeta de Notícias abordando assuntos, tais como: o monopólio da Marconi; a Câmara dos Deputados e os laboratórios de análises; nova estrada de ferro; Rio São Luiz do Maranhão; entre outros assuntos.

Jornal Gazeta do Norte

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-035
  • Dossiê
  • 1924 - 1929

    • Parte de Francisco Sá

Reúne recortes do jornal Gazeta do Norte, os quais se referem à visita de Francisco Sá a Montes Claros, ao telégrafo nacional, entre outros artigos.

Jornal Gazeta dos Tribunais

Recorte do jornal Gazeta dos Tribunais, o qual se refere ao assunto de cotas, falências e concordatas, entre outros assuntos.

Jornal Gazeta Proletária

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-033
  • Dossiê
  • 1929-11-02

    • Parte de Francisco Sá

Recorte do jornal Gazeta Proletária sobre Alberto Bins, o então prefeito de Porto Alegre, sobre sua brilhante capacidade de trabalho.

Jornal O Brasil

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-020
  • Dossiê
  • 1923 - 1925

    • Parte de Francisco Sá

Reúne recortes do jornal O Brasil, os quais trazem vários artigos, entre eles, sobre a administração das estradas de ferro, a avaliação do valor da Estrada de Ferro Central do Brasil e as consignações em folha.

Jornal O Combate

Recorte de jornal trazendo informações sobre a individualidade.

Jornal O Diário

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-032
  • Dossiê
  • 1944-10-17

    • Parte de Francisco Sá

Recorte do jornal O Diário abordando assuntos sobre o Aeroclube de Diamantina que recebeu seu primeiro avião.

Jornal O Escrevente

Recortes e exemplares do jornal O Escrevente pertencente à Associação dos Escreventes da Justiça no Distrito Federal, cujos artigos e notícias estão relacionados aos assuntos dos servidores da justiça como a oficialização da justiça e a necessidade de realização de concursos.

Jornal O Globo

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-025
  • Dossiê
  • 1926-02-27 - 1926-05-10

    • Parte de Francisco Sá

Reúne recortes do jornal O Globo os quais trazem artigos de diversos assuntos, entre eles as pretensões da Port of Pará; a liberdade de imprensa e as eleições de 1º de março.

Jornal O Nacionalista

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-016
  • Dossiê
  • 1924-09-30

    • Parte de Francisco Sá

Recorte do jornal “O Nacionalista” o qual traz um artigo sobre o então ministro, Francisco Sá.

Jornal O Nordeste

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-019
  • Dossiê
  • 1924-08-13

    • Parte de Francisco Sá

Recorte do jornal O Nordeste no qual há em destaque, um artigo sobre o problema dos transportes ferroviários.

Jornal O Paiz

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-015
  • Dossiê
  • 1912 - 1929

    • Parte de Francisco Sá

Reúne informações sobre: o Banco do Brasil e o câmbio; artigo sobre o presidente Arthur Bernardes e seus ministros, dentre eles, Francisco Sá; suspensão das obras públicas; expansão ferroviária; entre outros assuntos.

Jornal Pão de Santo Antônio

  • BR RJMRAHI FS-IMP-NAC-011
  • Dossiê
  • 1900 - 1920

    • Parte de Francisco Sá

Reúne informações sobre: visita do Ministro da Viação, Dr. Francisco Sá, a Diamantina.

Judiciário

Reúne projetos e anteprojetos de lei, emendas substitutivas, letras do Tesouro Nacional, contratos, financiamentos, decretos, orçamentos, processos, deliberações diversas, relatórios, atos institucionais, despachos, solicitações, sugestões, memorandos, apelação cívil, pareceres, boletins, mandato de segurança, inquérito policial militar, entre outros.

Justiça do trabalho

  • BR RJMRAHI CL-DS-005
  • Dossiê
  • 2016 - 2018

    • Parte de Carlos Latuff

Atuação da justiça do trabalho e dos servidores públicos.

Lafaiete Brasiliano (Cemitério de Pistoia)

Lafaiete Brasiliano (Cemitério de Pistoia)

  • BR RJMRAHI LB
  • Coleção
  • 1944-12-01 - 1951

Reúne 41 fotografias, nas quais se destacam vistas gerais do Cemitério Militar Brasileiro construído na cidade de Pistóia, na Itália, durante a Segunda Guerra Mundial.
O Pelotão de Sepultamento da FEB foi criado em 4 de julho de 1944, pelo Exército Brasileiro, pouco após a ida do 1º Escalão da Força Expedicionária Brasileira para a Europa. Em agosto, o Pelotão partiu da capital federal, sob o comando do 1º tenente Lafayette Brasiliano, chegando a Nápoles em 9 de outubro. O serviço de sepultamento tinha como principal objetivo controlar o recolhimento e a identificação dos mortos em guerra, evitando a proliferação de epidemias. Cabia também ao Pelotão o recolhimento dos objetos pessoais dos soldados mortos, enviados posteriormente aos seus familiares. O local escolhido para a criação do cemitério militar foi a cidade de Pistóia, na Itália, em terreno doado pelo Dr. Sandini e sua esposa, que compreendia um quadrado de 200 metros, à margem da estrada de Candeglia.
Os primeiros sepultamentos de soldados brasileiros foram realizados pelo Pelotão no campo santo de Traquinia e no cemitério militar dos Estados Unidos, em Vada. Para proceder ao enterro, o Pelotão deslocava os corpos do posto de coleta em Diécemo até Vada, percorrendo uma distância de 200 Km. Com a mudança da frente de combate para a região de Porreta Terme, a situação ficou ainda mais difícil, aumentando esta distância para 400 Km. Por esta razão, o Pelotão de Sepultamento decidiu construir um cemitério em Pistóia.
O cemitério possuía 4 quadras dedicadas aos soldados brasileiros e 2 dedicadas aos soldados inimigos, onde se achavam 45 soldados alemães. Como acesso principal ao cemitério foi construído um grande portão, em cimento armado e revestido de mármore de carrara. No alto do portão foi destacada em relevo a frase do filósofo Horácio: “É doce e glorioso morrer pela pátria.” Entre as duas primeiras quadras, sobre um pedestal de cimento, erguia-se um mastro de 12 metros de altura com a bandeira brasileira.
Em Pistóia foram enterrados 445 brasileiros, a maioria da Infantaria. A complexa operação de resgate dos corpos começava nos próprios campos de batalha, principalmente Montese e Monte Castelo. Quando possível, os militares mortos eram reconhecidos pelas placas de identificação. Quando estas já não mais existiam e o estado de conservação dos cadáveres era precário, os mortos eram identificados através de sinais particulares e pelas impressões digitais. O Pelotão de Sepultamento voltou para o Brasil em 5 de agosto de 1945, a bordo do D. Pedro I.
Nas fotografias da Coleção é possível ver também: cerimônias de sepultamento e de disposição de flores no túmulo de soldados brasileiro, membros do pelotão de sepultamento da Força Expedicionária Brasileira e os proprietários do terreno cedido para a construção do referido cemitério.

Lafaiete Vargas Moreira Brasiliano

Lafaiete Brasiliano e seus auxiliares

Tenente Lafaiete Brasiliano, comandante do Pelotão de Sepultamento da FEB, e seus auxiliares, identificados no verso como: tenente Copérnico de Arruda Cordeiro, tenente Asdrúbal, tenente [Guevedo], dr. Vianna, Zenon. No Jeep do comandante, os nomes de sua esposa e de suas filhas estão escritos debaixo do vidro dianteiro: "Carmem, Heloísa e Helena". Contém inscrição no verso: "Querida, para sentires mais de perto o teu maridinho e veres sempre os três nomes adorados, que são anjos protetores do... e que vão te conduzir... são e salvo dos braços do querido mulherio. Lafayette."

Lance alto

Informações sobre a iniciativa de Austregésilo de Ataíde para a compra de parte do acervo de Machado de Assis

Lava Jato

  • BR RJMRAHI CL-PJ-LJ
  • Subsérie
  • 2016 - 2021

    • Parte de Carlos Latuff

Reúne charges sobre a Operação Lava Jato: prisões, casos de corrupção, principais personalidades envolvidas, entre outros.

"Le Vie d'Italia e Dell'America Latina"

  • BR RJMRAHI AR-CR-026
  • Dossiê
  • 1924-07-23 - 1925-01-28

    • Parte de Aarão Reis

Cartas informando sobre artigos de Aarão Reis para o periódico "Le Vie d'Italia e Dell'America Latina" do Touring Club Italiano.

Lembrança de primeira comunhão

Lembrança da Primeira Comunhão da neta de Getúlio Vargas, Edith Maria Vargas Costa Gama, com dedicatória.

Lembranças de aniversário

  • BR RJMRAHI BL-CR-CAR-011
  • Dossiê
  • 1956-11-20

    • Parte de Bagueira Leal

Envelope com inscrição: "Para entregar a mamãe. Beijos, Régulo. 20/11/1956".

Joaquim Bagueira do Carmo Leal

Leonel Brizola

Fotografias (02) de Leonel Brizola no Aeroporto Santos Dumont.

Leonel Brizola e Mário Soares

  • BR RJMAHI PM-IC-012
  • Dossiê
  • 1980 - 1990

    • Parte de Pedro Motta

No primeiro plano, à direita, Leonel Brizola, é abraçado pelo político português Mário Soares. Ao fundo, pessoas diversas aplaudem.

Leonel Brizola e Nélson Ribeiro

  • BR RJMAHI PM-IC-011
  • Dossiê
  • 1985-07-31

    • Parte de Pedro Motta

Ao centro, Leonel Brizola, então governador do Rio de Janeiro, recebe o então ministro da Reforma e Desenvolvimento Agrário, Nélson Ribeiro, no Palácio Guanabara.

Leonel Brizola em um CIEP

  • BR RJMAHI PM-IC-016
  • Dossiê
  • 1980 - 1990

    • Parte de Pedro Motta

1- Brizola entre crianças.

2 e 3- Brizola discursando em frente a um CIEP.

4- Brizola discursando.

Leonel Brizola sendo entrevistado

  • BR RJMAHI PM-IC-014
  • Dossiê
  • 1980 - 1990

    • Parte de Pedro Motta

Leonel Brizola, ao centro, é cumprimentado por pessoas diversas enquanto é entrevistado por um jornalista da Rede Globo. Atrás de Brizola, uma mulher segura uma bandeira do PDT.

Líbia

Licenças Médicas

Licenças médicas concedidas a Álvaro de Carvalho enquanto ocupante do cargo de curador geral dos órfãos.

Light

  • BR RJMRAHI AR-IMP-028
  • Dossiê
  • 1953-12-25

    • Parte de Aarão Reis

Artigo referente à atuação da Light, por Alexander Mackenzie, em 1904, e à construção da Usina de Ribeirão das Lajes

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