1- Inauguração da Ford com o então governador de São Paulo, Lucas Garcez, em abril de 1953;
2- Lúcio Meira em solenidade na Ford Motor do Brasil S/A, em 16/06/1959.

1- Vargas em um carro conversível durante visita à Refinaria de Mataripe (Refinaria Landulpho Alves). Getúlio Vargas, dentro do automóvel, Gregório Fortunato (chefe da guarda pessoal de Vargas), Comandante Lucio Meira (3º) (capitão-de-Mar-e-Guerra, subchefe do Gabinete Militar e representante da Marinha na Comissão de Desenvolvimento Industrial, de 1951 a 1954) e outros não identificados. Junho de 1952, São Francisco do Conde, BA;
2- Getúlio Vargas, Gregório Fortunato e outros utilizando pela primeira vez o Rolls-Royce Presidencial ao visitar a CSN (Companhia Siderúrgica Nacional) durante os festejos do Dia do Trabalhador. 01/05/1953, Volta Redonda, RJ;
3- Getúlio Vargas (4º, da esquerda para direita), Enê Garcez (3º) e outros não identificados visitando uma instalação industrial;
4- Getúlio Vargas em visita a uma instalação industrial. Da esquerda para direita: Getúlio Vargas (2º), Enê Garcez (4º), atrás de Enê Garcez, Major Fittipaldi (da Força Aérea Brasileira, Ajudante de Ordens de Getúlio Vargas) e outros não identificados.

1- Getúlio Vargas (12º, de perfil), Enê Garcez (13º, de perfil) e um grupo de pessoas;
2- Getúlio Vargas (de perfil), no centro da foto, Enê Garcez (de perfil), em primeiro plano, a direita da foto e um grupo de pessoas;
3 a 5- Getúlio Vargas, em meio a um grupo de pessoas, em frente a um ônibus. Atrás do grupo, um ônibus onde aparece escrito: “COACH GMB”, um modelo ODC-210 fabricado pela General Motors. Na foto 3, Vargas é a 7ª pessoa e, nas fotos 4 e 5, é a 9ª;
6- Getúlio Vargas próximo a um ônibus. Da esquerda para direita: Getúlio Vargas (2º), Enê Garcez (3º) e outros não identificados. Trata-se do ônibus “COACH GMB”, um modelo ODC-210 fabricado pela General Motors;
7- Getúlio Vargas em uma cerimônia. Da esquerda para direita: Capitão de Fragata Lucio Meira (1º) (sub-Chefe do Gabinete Militar em 1951 e representante da Marinha na Comissão de Desenvolvimento Industrial da Presidência da República), João Cleofas (2º) (ministro da Agricultura, de 1951 a 1954), General Ciro do Espírito Santo (3º) (chefe do Gabinete Militar de 1951 a 1952 e ministro da Guerra de 1952 a 1954), Getúlio Vargas (4º), Enê Garcez (5º), Café Filho (6º) (vice-presidente da República entre 1951 e 1954) e outros não identificados.

Reúne recortes de jornais e revistas sobre a industrialização no Brasil, transportes rodoviários, intercâmbio comercial, atividades do titular, entre outros.