Caderno com recortes de variados jornais, entre eles, O Jornal, Rio Jornal e Gazeta de Notícia com notícias sobre obras e feitos do Ministério da Viação, tendo Francisco Sá como ministro. Dentre as notícias encontram-se as obras contra as secas, estradas de ferro, obras da Baixada Fluminense e serviço de telégrafo.

Reúne documentos de diversos assuntos, tais como: abonos e gratificações adicionais; permissão para transmissão e recepção de telegramas internacionais; autorização de materiais para rede telegráfica Ceará e Norte; pedido de inclusão na taxa de telegrama no Estado do Amazonas e antigo território do Acre; pedido de melhoramento do mobiliário da agência dos correios do Espírito Santo do Pinhal; construção da linha dupla para interligar o Norte e Nordeste do Brasil; Conferência de Santiago; apresentações de funcionários; autorização de entrega de lanchas; obras contra as secas; orçamentos para 1924; devolução de lanchas guapy; isenção de impostos; falta de materiais e pessoal nas estações Sul e Sudeste; afastamento de funcionários; contratos e concessões da Empresa Telégrafo Company; entre outros.

Reúne: Estudo para aumento dos salários do pessoal desta estrada; resumo das conferências com o Presidente do Estado de São Paulo e o secretário da Agricultura; eletrificação da estrada; minuta do Edital de Concorrência para eletrificação da estrada de ferro; abertura de crédito; nomeação de funcionários; Estudo para prolongamento da estrada; parecer; perfil longitudinal da estrada de ferro.

Reúne documentos sobre a Estrada de Ferro Central do Brasil, os quais trazem os seguintes assuntos: introdução ao relatório; relações de funcionários; sistemas de construção; concorrência de propostas de companhias para eletrificação da estrada; propostas e respostas para as mesmas; pedido de recursos para a eletrificação; despesas das obras; parecer sobre a eletrificação; escolha da empresa; inutilização de trechos; preenchimento de vagas de funcionários, entre outros.

Reúne informações sobre construções na estrada; e esboço do plano de viação férrea e de rodagem.

Reúne: Estudo do pedido de revisão do contrato entre União e a Cia. Ferroviária Este Brasileiro da Rede de Viação Bahiana; demonstrativos das medições de obras e materiais; orçamentos; parecer sobre a situação financeira da Cia. Ferroviária Este Brasileiro; construções na Rede Baiana; revisão do contrato da Rede de Viação Baiana; estudo do Porto de Caravelas; quadro com comparação de tarifas.

Reúne informações sobre: Movimento Financeiro; fornecimento de materiais; comissão que examinará irregularidades nas despesas da rede férrea; conferências; orçamento para aquisição de materiais; obras na estrada; parecer sobre contrato.

Reúne documentos de/sobre a Estrada de Ferro Leopoldina, os quais abordam variados assuntos, entre eles construção de maquinário; relatórios; questões sobre obras; compensação de terreno para construção; aumento de tarifas da estrada; aumento de salário dos funcionários; tabela de aumento de preços de produtos; memorial sobre tarifas; parecer; fachada Estação da Leopoldina; gráficos demonstrativos de fretes; Esplanada da Estação Inicial.

Reúne documentos sobre a Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, os quais trazem como tema variados assuntos, entre eles, nomeação e relação dos funcionários; cooperativa dos empregados; irregularidades nos serviços de transportes; resumo de relatório; exposição apresentada às comissões de inquérito; e, resumo das despesas com construção.

Reúne informações de funcionários da estrada; crédito para atender aos pagamentos; croquis dos traçados para ligação das Estradas de Ferro de Pernambuco com Alagoas e Sergipe.

Reúne informações sobre orçamento para construção e aparelhamento da estrada; prolongamento até o Trombudo.

Reúne documentos de/sobre a Estrada de Ferro São Paulo Railway os quais tratam de revisão das cláusulas de contrato; tráfego de mercadorias; renovação de contrato de obras; movimento de vagões; parecer; informação sobre os problemas da estrada de ferro; projeto de contrato; perfis dos rios Jundiaí, Quilombo e Jurubatuba para efeito da estrada de ferro.

Reúne documentos de/sobre a Estrada de Ferro São Paulo Railway que abordam os seguintes assuntos: tomada de contas; pareceres; relatórios; lista de materiais; projetos de proposta; obras de melhoramento; revisão das cláusulas de contrato; base para o contrato; solução para supressão das porteiras; planta da Estação Norte; tabela de receita, despesa e saldo.

Reúne documentos de/sobre a Estrada de Ferro Viação Cearense que tratam de assuntos como, quadros das tarifas da estrada; resumo dos trabalhos de construção; demonstrações das despesas; obras de ampliação ou melhoramento; estudo do orçamento da estrada; alteração de linhas; nomeação de funcionários; tabela de receita de produtos; croquis dos traçados entre Ingazeira e Crato; entre outros.

Reúne mapa dos traçados de linhas férreas de Alagoas e de Garanhuns a Traipú.

Reúne informações sobre: a Estrada de Ferro Oeste de Minas e a Rede de Viação Sul Mineira; orçamentos; informações trabalhistas; panfleto de inauguração da Estrada; eletrificação da Oeste; proposta da Vickers; Rede Mineira de Viação; mapa da Viação Férrea do Estado de Minas Gerais.

Fotos de diversos ângulos.

Visita do Sr. Presidente da República, as obras da Ilha das Cobras.

Reúne informações sobre: ligação dos ramais férreos de Viçosa com o Timbó; prolongamento de estradas; relatório da repartição da construção; situação da rede ferroviária a seu cargo; avaliação das obras e materiais; empréstimo; relatório de prestação de contas; proposta de aumento de tarifas; situação da empresa Great Western.

Reúne documentos (13) sobre/da Inspetoria Federal de Portos, Rios e Canais, abordando diversos assuntos em relação a funcionários; relatórios; estudos para obras e reformas; serviços da Inspetoria; fornecimento de materiais; entre outros.

Reúne informações sobre: o Banco do Brasil e o câmbio; artigo sobre o presidente Arthur Bernardes e seus ministros, dentre eles, Francisco Sá; suspensão das obras públicas; expansão ferroviária; entre outros assuntos.

Reúne informações sobre: informações de funcionários da repartição de águas e obras públicas; obras no Nordeste; minuta de contrato; desapropriação; pareceres; Morro de Santo Antonio; Companhia Carbonífera de Urussanga; Companhia Siderúrgica Brasileira; listas de materiais; obras em geral;

• cópia de trecho do mapa de Cândido Mendes;
• cópia do trecho da província de Goiás;
• cópia do trecho da carta do Império;
• planta da Bacia Carbonífera de Urussanga.

Reúne informações sobre: requerimento da Empresa de Melhoramentos da Baixada Fluminense; saneamento; parecer sobre o processo de desapropriação; projeto de modificação do contrato da dita empresa; contrato;

• orçamento das obras;
• documentos da comissão da Baixada Fluminense, fiscalização do contrato.

Reúne documentos os quais tratam do estudo para solução da crise do Porto de Santos; reabertura da conta de capital; obra de ampliação e tabelas de despesas do mesmo.

Reúne documentos sobre o Porto do Rio de Janeiro, tratando em sua maioria da obra de ampliação para o melhoramento dos serviços do porto; além da organização dos serviços; taxações; planta geral do porto.

Dossiê contendo documentos do Porto de Caravelas (BA), Porto de Pernambuco, Porto do Pará e Porto da Bahia sobre estudos e materiais para as obras; pagamento de contratos; tabelas de produção; obras de melhoramento; planta do Porto de Caravelas.

Reúne documentos que possuem como tema variados assuntos sobre transportes, entre eles estão companhias de estradas-de-ferro; lista de materiais; assuntos administrativos e contábeis das estradas; relações de funcionários; gestão financeira das estradas; custo previsto para as obras; obras de prolongamento; contadoria ferroviária; obras de comunicações ferroviárias; contratos; projetos de tarifas; estudo da autonomia das estradas; parecer; relatórios; caderno com informações das estradas de ferro; gráficos de transportes, mercadoria, passageiros e outros; extensão do tráfego; receitas e despesas de 1910 – 1922; tabela de fretes comparados nas distancias de 200 e 400 km.